Belépés
Kategóriák:           Keresés:

Alapállapot, Csökkenő (dátum), Növekvő (dátum), A-Z (név), Z-A (név), Nézettség (csökk.), Nézettség (növ.),
Szavazatok (csökk.), Szavazatok (növ.), Kommentek (csökk.), Kommentek (növ.),
Stipa-Caproni Flying Barrel (take-off fo Saját videótáramba teszem ezt!
Felnőtt tartalom! Elmúlt már 18 éves?
Igen | Nem
feltöltve: 2008-05-17 22:25:21
feltöltő: nyiloszem
nézettség: 3403
szavazatok: 0
kommentek: 0
kulcs: barrel, flying, Stipa, Luigi, Caproni,
kategória: felnőtt
 
URL:

Blog:

Küldöm ismerőseimnek!

Tetszik a videó! Szavazok rá!


leírás:
The principle of ducted fans is well understood now. They require a duct with correct tapering at each end and a low drag but powerful engine at its core. Multiple-bladed propellers, or a fan as on a modern high-bypass turbofan are needed for efficiency. Placing a Tiger Moth engine inside a fat tube doesnt cut it. An Italian government engineer, Luigi Stipa, convinced the Caproni Company to build an aircraft to test his theory that a tubular fuselage gave significant extra thrust to a conventional engine and propeller. The resulting Caproni-Stipa aircraft had a corpulent annular fuselage, which concealed a Gipsy engine and two-bladed propeller. All this achieved was high drag and low noise, although the landing speed was reduced to 68km/h. Performance was otherwise lower than a conventional airframe with the same powerplant. Stipa claimed that the outer fuselage was profiled to generate lift. It was said that this contributed 37% of the total. The Stipas pilot and passenger had to sit in cockpits perched atop the fuselage. An inherent flaw in the design is that there is little room for any payload. Humped surfaces around the cockpits would have seriously impeded the view of pilot and passenger unless they leaned to one side, which would have been essential during take-off and landing.Specification CREW 2 ENGINE 1 x 120hp de Havilland Gipsy III inline piston engine WEIGHTS Take-off weight 800 kg 1764 lb DIMENSIONS Wingspan 14.28 m 46 ft 10 in Length 5.88 m 19 ft 3 in Height 3.00 m 9 ft 10 in PERFORMANCE Max. speed 131 km/h 81 mph
Mandulás kekszes süti
Almás krémes vaníliás krémmel
Csirkés tavaszi tekercs
Lazac édesköményes-citromos rizottóval
Meggyes kukoricaprósza
Sütőtök krémleves
joghurtos-sós kifli
Mákos krémes süti
Rakott palacsinta
Cukkini krémleves bazsalikommal
Kommentek (0) Új komment
Címkék: specification, conventional, contributed, performance, significant, propellers, government, efficiency, understood, powerplant, dimensions, passenger, corpulent, havilland, essential, principle, propeller, resulting, convinced, seriously, concealed, otherwise, profiled, cockpits, generate, fuselage, surfaces, multiple, turbofan, engineer, aircraft, although, airframe, wingspan, achieved, powerful, duct with, low drag, modern high-bypass, fat tube, tubular fuselage, conventional engine, corpulent annular, conventional airframe, Stipa-Caproni Flying Barrel, Tiger Moth, Luigi Stipa, Caproni Company, Havilland Gipsy III,
Egy adag kávé
Megnézem!
kategória: baki/vicces
Talking dogs
Megnézem!
kategória: baki/vicces
Beszívott időjós :)
Megnézem!
kategória: baki/vicces
Zsírszegény tej
Megnézem!
kategória: baki/vicces
rémisztő ijesztgetések
Megnézem!
kategória: baki/vicces
CHIROPRACTIC ADJUSTMENT
Megnézem!Megnézem!
kategória: baki/vicces
Hirdetés
Pórul járt farkas
Megnézem!Megnézem!
kategória: baki/vicces
Vizes bakik
Megnézem!Megnézem!
kategória: baki/vicces
Mosogatógép :)
Megnézem!Megnézem!
kategória: állatok
Ne sípoljál, printelj!
Megnézem!Megnézem!
kategória: baki/vicces
Ninja fail
Megnézem!Megnézem!
kategória: baki/vicces
Stefanskirche
Megnézem!Megnézem!
kategória: utazás
TVN.HU, Képtár, Blogok, Videótár, Tudjátok?,
© 2002-2020 TVN.HU Kft.